苦等 拼抢

　　为了保证年前回到家，东莞宇航玩具厂的陈才斌和老婆在1月27日来到广州。出发前，他已经向其他工友打听广州的情况，“本来是24日、25日就该走的老乡，已经在火车站上等了两天。”他觉得事情有些严重，所以提前出门。

　　前一天晚上，已有将近30万人口滞留在广州。等陈才斌到了广州站，人还在越聚越多，挤进广场中心，就再难出来。

　　陈才斌1月25日在东莞从黑市上买到两张高价票。今年的春运高峰预计为创纪录的1.77亿人次，车票难求，120元到万州的车票炒到了360元。

　　入夜了，气温降到5度，还有风雨扑面而来，陈才斌只好带着老婆到广州客车站过夜，那里总算比火车站暖和点。

　　这天傍晚，中央气象台发布了湖南、湖北、河南、安徽、江苏等地最高等级的暴雪红色警报，这意味着返乡的路程将更加艰难。广州火车站广播不停播出停运的消息，陈才斌回家的热望一点点被浇凉了。“线路都停了，这样等下去，天知道要啥时候才轮到我们。”陈才斌去锦汉展览中心退了票。“我和老婆这么一折腾，白白折腾掉了700元，黄牛票那么贵，还有来去广州每趟一个人40元的车费。”陈才斌叹了一口气。

　　陈才斌被迫回到东莞的时候，他同厂、同乡的吴孝强跟父亲还在深圳火车站苦等。他们26日就到了深圳火车站，得到的消息却是“火车还没来，被困在湖南”。 吴孝强得知火车被堵在了湖南。

　　午夜特别冷，风一阵阵的，吴孝强和父亲钻进地下通道。天亮后，父子俩一人吃了碗方便面，还是决定等下去。

　　1月27日，广东省省长黄华华要求千方百计说服外来工春节期间留在当地。

　　至少在东莞宇航玩具厂的工人中，像陈才斌这样退票的属于少数。更多的都跟吴孝强一样选择了煎熬与等待。

　　1月28日，陈才斌返回工厂时，同厂的王虎，已站在细雨和冷风下的广州东站了。“实在冷得不行了，我只好去了天河体育场，那里有政府专给旅客搭的帐篷。本来说有免费吃喝，可谁知道只有免费热水。”

　　虽然有点失望，王虎更多惦记的还是列车。“每到过年，脑子里就满是回家的念头。我实在是惦记老婆、孩子和老妈。”

　　1月29日午夜12点半，王虎再一次来到广州东站，这一次他运气好，马上就有工作人员举牌子通知，开往武昌的L446次列车，就快出发了。

　　好容易挤进月台，又等了一个小时，L446终于出现在眼前。

　　又一轮“磨难”开始了，车门一打开，人群蜂拥向火车，“有直接翻窗的，有硬冲的，所有人都疯了一样，谁先上车谁就有座，哪管坐票还是站票。光为等所有人上车，就耗去了两小时。”“春运我走了好多次，从没这么乱，一个维持秩序的人都没。”王虎回忆说。

　　这天，吴孝强在深圳车站苦等了3天之后，也终于上车。这之后，他又在列车上煎熬了3天。

　　退票 再买票

　　同厂的涂家亮和王芳夫妇为了防备“煎熬”，早就做了“战斗”准备——借来塑料桶，“这个能当凳子用，就算等个一天两天咱也不怕。”今年的春运没往年那么简单。

　　车票上的发车时间是1月27日晚10点。“怕人太多，去晚了就挤不进去了。”他们就在25日下午3点左右，进了广州火车站广场的人群。

　　涂家亮夫妇没能如愿上车，火车站就传来了多辆列车停开的消息。

　　夫妻俩也犹豫过：是退票还是继续等？“我们还专门打电话回厂里咨询领导的意见，领导说，要实在走不了，就赶快回来吧。”与妻子王芳讨论了很长时间后，涂家亮还是决定继续等下去。“什么时候能上车，我们心里也没底，但辛辛苦苦花了那么多钱，加上又在火车站等了那么久，现在退票实在不甘心。”

　　1月29日晚10点，他们夫妇终于赶上开往湖北广水方向的列车。“我们直奔卧铺车厢，厚着脸皮爬上了上铺。哎，这次为了回家，脸完全不要了……”

　　这一天，同是来自湖北的黄云在京广线难恢复正常消息的影响下，急急忙忙退了票。

　　第二天，黄云看到的是：京广铁路南段运输能力基本恢复，铁道部力争五天内将旅客全部送回家等。好消息让黄云“肠子都悔青”，他联系一个又一个同乡，发现同乡们在不同时间里先后回到了火车站，他决定再去买票。

　　1月31日，他连夜赶到广州，在锦汉展览中心退票处，从“黄牛”手里花300块买到票。只要有票，就有了回家的希望。

　　回家！回家！

　　黄云同乡的崔彦也为退票犹豫过，最后考虑到票是高价买来的，他决定先等等再说，并最终站在候车的人群中。

　　2月1日，上个厕所的功夫，同伴们就被放进了候车厅，崔彦只能耐着性子从最后排起。

　　傍晚，冷雨越下越大，环市西路、流花路直至人民北路全部堵满淋雨的旅客。“大家都被挤得前胸贴后背，依旧是挤牙膏似的放人。”不知道突破口在哪里，也听不到广播，人实在太多，没公告和指示牌，只有凭着求生本能向前。

　　“那种被丢下的感觉非常不好。”崔彦说。但总会有人被拉下。

　　2月3日凌晨，从东莞去湖南永州的车还没来。

　　18岁的蒋小聪还是想等下去：“我妈让我一定要回家，而我也想我妈了。”“孩子几年都没见了。”“老婆在家里，希望我回来。”“过年，我是家里不能缺少的，再难我也得挨过去。”“回了家，才能再有劲头出来干上一年。”回家成了一种信念，在凄风冷雨中，支撑着每个人。

　　民工在工厂里也许只是一个抽象的工号，惟有回到家中，才能还原为儿子、女儿、丈夫、妻子、父亲、母亲的身份。家里还有亲情。可打工在外除了挣钱带来的快感外，却没有情感的慰藉和满足。

　　路途艰难，仍然看到数以十万计的人们，还挣扎在回家的“苦旅”上，圆自己和家人一个“团圆梦”。

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